M/S Museet for Søfart er bygget under jorden rundt om Helsingør Værfts gamle tørdok. Foto: Luca Santiago Mora / BIG
Den otte meter dybe, 150 meter lange og 25 meter brede tørdok giver indtryk af de kæmpemæssige størrelsesforhold inden for skibsbyggeri. Foto: Luca Santiago Mora / BIG
Rå betonvægge med løberust vidner om skibsbyggeri i dokken, der krydses af tre glasbroer fra forskellige vinkler. Foto: Luca Santiago Mora / BIG
En fenderliste af træ med et diskret blåt lys markerer vandlinjen rundt langs dokkens kant. Foto: Luca Santiago Mora / BIG
Inde i udstillingerne bliver historien om dansk søfart levende med fortællinger omkring de mange historiske genstande. Foto: Thijs Wolzak / Kossmann.dejong
Alle gulve hælder svagt og giver de besøgende en svagt gyngende fornemmelse som på søen. Foto: Rasmus Hjortshøj / BIG
Glasbroerne, der krydser den gamle tørdok i siksak, bruges også til skiftende udstillinger. Foto: Rasmus Hjortshøj /BIG
Nogle steder er dokvæggen gennembrudt af store glasfacader for at give lysindfald til lokalerne. Foto: Luca Santiago Mora / BIG
Foto: Luca Santiago Mora / BIG
M/S Museet for Søfart
I 2013 åbnede dørene til Danmarks nye søfartsmuseum i Helsingør Havn. Museet er placeret under jorden omkring en gammel tørdok fra 1955, og dets arkitektur har til formål at reflektere Danmarks rolle som en af verdens ledende søfartsnationer ved at integrere museets placering i dokken med udstillingerne.
Museet er tegnet af arkitektfirmaet BIG – Bjarke Ingels Group.
Selve museumsbygningen befinder sig 8 meter under jorden, og dens udstillingslokaler bugter sig omkring den 150 meter lange og 3000 kvadratmeter store tørdok, der har form og størrelse som et skib. På den måde bliver dokken selv midtpunkt for udstillingen.
Når man bevæger sig rundt på museet, vil man blive mødt af en unik indretning, hvor skæve vinkler og let skrånende gulve i forskellige niveauer tilsammen giver den besøgende oplevelsen af et dramatisk rum og en fornemmelse af at befinde sig ombord på et rigtigt skib.
Museets forskelligartede udstillinger levendegør historien om dansk søfart med fortællinger om blandt andet sømanden som kulturelt ikon, livet i havnen og ombord på et skib, navigationens svære kunst samt søfart i krigssituationer. Udstillingerne består af interaktive installationer, filmprojekter og spil, som bringer de besøgende helt tæt på den maritime verden. I udstillingerne bliver sømændenes personlige historier bundet sammen med museets samlinger fra de sidste fire århundreder, og dermed sættes dansk søfart i et globalt perspektiv i fortid og nutid.
M/S Museet for Søfart har modtaget følgende internationale priser:
- 2015 Luigi Michelleti Award: Special Commendation Award
- RUM: Årets bedste arkitektur 2015
- Royal Institute of British Architects: RIBA Award 2014
- ArchDaily: Building of the Year 2014
- DETAIL Prize 2014
- World Architecture Festival: Culture Award 2014
- Architizer A+ Award 2014: “Museums” category
- AIANY Design Award 2014
- Sølv i International Design and Communication Awards 2014: Best scenography for a permanent collection
- Sølv i International Design Awards 2013: Interior Design
FAKTA
PROJEKT: Opførelse af M/S Museet for Søfart
STED: Ved Kronborg, Helsingør
PERIODE: 2010-2013
ARKITEKT: BIG, Bjarke Ingels Group
BYGHERRE: Maritim Museums Byg
STØRRELSE: 7600 m2
TØRDOKKENS LÆNGDE: 150 meter
STØTTE: 185 mio. kr. fra A.P. Møller Fonden
ANDEN STØTTE: Arbejdsmarkedets Feriefond, Augustinus Fonden, Aage og Johanne Louis-Hansens Fond, Dampskibsselskabet Orient’s Fond, Den Danske Maritime Fond, Lauritzen Fonden, Oticon Fonden, TK Foundation, TORM’s Understøttelsesfond og ØK’s Almennyttige Fond
SE MERE: M/S Museet for Søfart